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BRONKHORST HIGH-TECH B.V.

1.3.3 Vanne pilotée

La vanne pilotée a été conçue pour réguler des débits élevés. Le

pilote de la vanne contrôle la différence de pression qui maintient

le piston en position d’équilibre.

1.3.4 Vanne à soufflets

Cette vanne à commande directe dispose d’une bobine de contrôle à faible puissance. Sa conception

originale intègre un soufflet en métal qui permet une régulation sur un orifice de fort diamètre. Cette vanne

est spécialement conçue pour des applications à faibles pressions.

1.4 Calcul du K

Cette méthode de calcul peut être utilisée pour déterminer la valeur du K

de l’orifice principal de la vanne.

1.4.1 Pour les gaz

Définir la perte de charge ∆p désirée au travers de la vanne.

Ce ∆p doit être au moins égal à 20% de la pression d’alimentation ou bien, dans une boucle fermée, de la

pression différentielle totale dans cette boucle.

Si le ∆p est situé entre 20 et 50% de la pression d’alimentation, utiliser la formule suivante :

p p

vn n

⋅

∆514

pour les écoulements sous critiques

Si le ∆P se situe entre 50 et 100% de la pression d’alimentation, utiliser la formule suivante :

⋅

257

pour les écoulements sur critiques

Où les unités sont exprimées en :

= débit [m

/h]

= pression d’alimentation [bar a]

= pression aval [bar a]

∆p = pression différentielle(p

- p

) [bar d]

T = température [K]

= masse volumique [kg/m

]

Le diamètre de la vanne peut être déterminé par la formule suivante :

d= 7.6

[mm]

pilot valve

pressure

compensating

valve

flowcontrol valve

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